純電動汽車電機的簡易測試

一、新能源電機性能實驗臺-實驗目的
1. 正確認識純電動汽車電機的測試項目要求。
2. 了解純電動汽車電機的測試項目內容。
3. 對純電動汽車電機的測試項目，觀察其結構，分析其工作原理與過程，熟悉其部件。
4. 對純電動汽車電機的測試項目有一個初步的認識及掌握測試方法。

二、電動汽車電機性能實驗臺-實驗原理及說明
1.力學和特性方面的檢測項目,包括轉矩、轉速、效率、時間常數、堵轉電流等。目前已經有許多種檢測電機的儀器設備產品，而且技術相當完善，可以完成從自動測量、計算、分析、得出結果，到打印等全部工作。
2.電機轉速的測量
3.電機轉矩測量
4. 扭矩傳感器、扭矩轉速功率儀、數據采集軟件

扭矩傳感器	HCN-101	扭矩量程:0-±20Nm，精度：±0.5% 轉速范圍:0-6000轉/分，供電：士15VDC 扭矩信號:5~15kHz，轉速信號:60脈沖/轉工作溫度：-20-60℃ 過載能力:150% 線長:5米
扭矩轉速功率儀	HN-201	供電:220VAC通訊：RS485 外供:±15V
數據采集軟件	M400	包含數據采集軟件和RS485轉USB數據線

HN-201扭矩轉速功率儀

HN-201扭矩轉速功率儀

基本技術規格
尺寸：T外形臺式放置：270x106x220mm。
儀表電源：220VAC 功耗：低于15VA。
使用環境：-10℃~70℃，濕度0~90%RH,不結露。
測量分辨率：儀表內部測量分辨率可達1/1000000,顯示分辨率受5位顯示數碼管限制，顯示分辯率為1/120000.
測量速度：每秒25次
顯示范圍：扭矩測量：-99999~99999N.m，顯示取絕對值：0~99999N.m，小數點位置可設定轉速顯示：0~99999，小數點位置可設定功率顯示：0～99999，小數點自動調節
脈沖輸入信號：各種NPN、PNP、OC門輸出的傳感器信號、接近開關，旋轉編碼器
測量頻率：轉速脈沖輸入0.3Hz～20KHz
扭矩脈沖輸入5KHz～15KHz，可擴展至1HZ~60KHZ|
●測量刷新頻率：每秒30次，適用于快速反應場合。
標配變送輸出光電隔離|2路4mA~20mA直流電流輸出。
輸出分辨率：1/4000；誤差小于±0.2% F.S，
負載能力：小于等于600Ω
外供電源 ±15VDC或24VDC 二者選其一，負載能力大于300mA
標配串口通訊光電隔離RS232和RS485二者選其一.
HCNJ-101 動態扭矩傳感器

HCNJ-101軸向安裝動態扭矩傳感器是在應變橋專有技術基礎上研制開發的，專門用于測量扭矩、轉速參數的傳感器。本系列扭矩傳感器采用應變橋電測技術，用一組環形變壓器非接觸提供電源，用微功耗信號耦合器代替了環形變壓器進行非接觸傳遞信號，有效的克服了電感耦合信號帶來的高次諧波自干擾及能源環形變壓器對信號環形變壓器的互干擾，同時將輸出尖脈沖改成等方波信號，因此，本系列扭矩傳感器可以長時間，高轉速運轉。
技術參數：

外形圖：

RS-232/RS-485
UT-201 商業級袖珍型接口

M400數據采集管理軟件快速使用
儀表接線：
請將儀表通訊口與計算機串行口正確連接。計算機COM口查詢路徑為：我的電腦|管理|設備管理器|端口。
儀表設置：
請設置儀表地址（參數ADD或AD，出廠值=0001）,波特率（參數BOUD或BD，出廠值=9600）。
M400安裝：
將軟件狗插入任一USB口或LPT口。運行安裝目錄中的SETUP.EXE文件按提示完成各步驟。
M400運行：
安裝完成后,雙擊桌面的"M400"圖標即可進入“M400數據采集管理軟件”。
點擊按鈕“歡迎進入本系統”后，本軟件開始與儀表自動通訊。
M400設置：
由菜單“通訊|串口設置與儀表實時數據讀入” 進入如下窗口。

   1,設置：串行端口號。請與實際使用的計算機COM口一致。注意：改變COM口后，請保存設置并重新運行軟件。
   2,設置：通信波特率。同儀表一致。
   3,設置：地址1。儀表地址（ADD或AD參數，各儀表不能相同）。注意：若該列某行為空,則本行之后全不通訊。
   4,設置：地址2。儀表通道號（XSL/XSR從01開始, XST/XSE/XSB/XSM/XSN/XSV/XSD等從00開始）。注意：若該列某行為空,則本行不通訊。
   5,設置：地址3。要求讀回的連續的數據個數。不填則默認為“1”。
   6,設置：采集周期。（建議：請使采集周期（毫秒）>有效測量通道數*300毫秒，最快0.1秒，定制版可到0.01秒）。
   7,設置被存儲：點擊按鈕

關閉本窗口，則上列設置被存儲。點擊

關閉本窗口，但設置不存儲。
M400卸載：
請運行WINDOWS的"開始>所有程序> M400>M400卸載"即可。
M400數據存儲：計算機按存儲周期（由菜單|存儲|存儲周期設置進入）將數據自動定時存儲在下列文件中：c: Recdata Recdata????-????.dat。
M400數據備份：當數據文件過大時，將自動備份，文件名形如：Recdata??-??年年年年月月日日時時分分秒秒.dat
M400故障處理：當M400不能正常顯示儀表測量值時，請務必使用軟件“桌面|M400工具|LCOM30.EXE”測試，確保硬件通訊回路無誤。具體請參閱《M400數據采集管理軟件_通訊故障排除.txt》。

特殊功能描述

本軟件做如下功能改動和添加：
一，軟件與儀表的配接：
1，串行口缺省配置：
串行口Com1（更改并存儲設置后，需重新運行M400軟件方可生效），波特率9600，起始位1位，數據位8位，停止位1位，無校驗位。
2，配接儀表：
缺省配接1臺Ascii通訊協議儀表，儀表地址為Add=1，軟件與儀表的通訊采集周期為最小到0.1秒，存儲周期為最小0.1秒，一般能每秒存儲約5次以上的數據。
4，軟件中與儀表通訊的配置可更改（請注意不要隨意更改），位置在：菜單|通訊|串口設置/儀表實時數據讀入，其中：
地址1：儀表地址（對應儀表參數Add）。若該列某行為“空”,則本行之后全不通訊。
地址2：儀表內部數據開始地址。若某行的地址2和地址3同時為“空”,則本行不通訊。
地址3：要求讀回的連續的數據個數，依序對應該行及之后各行。不填則默認為“1”。
特殊說明：針對XSR90儀表的一次讀回所有通道數據的命令#AA，地址2應固定設置為空，地址3必須設置為儀表的實際通道數。
技巧1：欲使某行及之后的所有行不實時通訊，則將當行的地址1填為“空”。
技巧2：欲使某行不實時通訊，則將當行的地址2填為“空”。
5，記錄數據默認都存儲在文件c: ecdata ecdata0001-0016.dat中。該文件大于50M字節，則自動備份，備份文件名型如為：c: ecdata ecdata0001-0016年月日時分秒.dat，可通過菜單|工具|打開……進入打開。
二，本軟件可安裝于32位和64位的操作系統，包括xp、win7、win8、Win10.
三，其它功能按用戶要求，請注意軟件標注。
當遇到難以解決的故障
請這樣做試試：
1,重新啟動計算機，關閉殺毒軟件
2,卸載原有M400
3,刪掉c: ecdata目錄(注意將數據備份)
4,重新啟動計算機
5,安裝M400
6,插入軟件狗
7,啟動M400
8,點擊按鈕“歡迎進入本系統”
9,查看“實時數值顯示”窗口中的值是否與儀表面板顯示值一致。
三、新能源汽車實驗儀器
實驗儀器,包括儀器設備條件、物質條件、相關文獻資料等。

序號	名稱	數量	主要用途
1	純電動汽車電機
2	汽車電工絕緣工具組
3	高壓萬用表
4	絕緣手套
5	新能源汽車驅動系統結構與性能實驗臺
6	轉矩傳感器測試儀

四、實驗內容和步驟

1.選擇準備測試的電機（臺架安裝：三型號電機）
2. 扭矩傳感器與準備測試的電機對接安裝，如下圖所示.

3.點火開關ON，選擇檔位，踏下對應的電子油門運行電機。
4. 觀察與記錄扭矩轉速功率儀數值。
4.1. 觀察與記錄各電機性能：測定電壓、電流、轉速、功率；
4.2. 分析電機測定數值：測定電壓、電流、轉速、功率；
5. 實訓實驗完畢后，關閉點火開關，斷開電源開關，整理好線束與設備。
五、實驗報告
1.如何完成純電動汽車電機測試項目？
2.簡述純電動汽車電機測試項目的目的？
3.記錄且分析實測數據結果。
六、預習與思考題
1.純電動汽車電機組成結構與工作原理。
2.純電動汽車電機測功機說明書。
3.GB-T 18488.1-2006 《電動汽車用電機及其控制器第一部分技術條件》和GB-T 18488.2-2006《電動汽車用電機及其控制器第二部分試驗方法》

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